Puerto Qasim: ¿Quién está apostando por la línea vital energética de Pakistán?
Resumen
El exministro federal de Asuntos Marítimos critica una licitación para un proyecto de astillero de desguace y planta siderúrgica en régimen de Construir-Operar-Transferir por 30 años en el antiguo Muelle de Mineral de Hierro y Carbón del Puerto Qasim. El proyecto se ubicaría entre terminales de GNL y petróleo a lo largo de un canal de navegación concurrido, creando riesgos de bloqueo del canal e interrupción del suministro energético. La estructura financiera, que involucra comercio de chatarra y fabricación de acero, plantea dudas sobre la viabilidad comercial frente al reciclaje de buques. Surgen preocupaciones ambientales debido a materiales peligrosos y la proximidad al Delta del Indo. El proceso de contratación, basado en una propuesta no solicitada con derechos preferenciales para el proponente original, carece de transparencia. Estudios críticos de viabilidad, estructurales, de navegación y ambientales se postergan hasta después de la selección del desarrollador, y la concesión de 60 años plantea preocupaciones financieras y operativas. El autor recomienda suspender el proceso, publicar detalles, realizar evaluaciones independientes y, en su lugar, modernizar la industria existente de desguace de Gadani y centrarse en la reparación de buques en el Puerto Qasim.
(Fuente:Mm News)